Cherif DIENG SARR Ingenieur Sénégalais établi au Qatar: « Le Metro serait une bonne chose pour le Sénégal »

Merci pour cette  question.

D’abord j’avais un projet en Arabie Saoudite, un autre pays du Golf.  A Riyad puis à Djeddah exactement,

Apres avoir terminé  ce projet, une Entreprise Qatari/ Française m’a contacté pour un projet  de Tramway & Metro à Doha au Qatar par le biais d’un collègue.

Comme j’avais déjà l’expérience du Golf, je me suis dit que c’est un nouveau challenge  et une nouvelle expérience.

Etant un homme de challenge, j’ai accepté  l’offre et j’ai rallié le Qatar en Mars 2013.

 En fait ce ne sont pas les mêmes types de Projets

En Arabie Saoudite c’était plutôt des travaux de bâtiments, d’assainissement et de routes

Et parmi les avantages du tramway et du métro, on peut citer:

La réduction de l’émission du taux de carbone causée par le transport routier

La facilitation de déplacement à l’intérieur du pays.

La réduction des embouteillages.

Le métro était composé de 03 lignes:

Verte – Jaune – Rouge

Notre entreprise avait en charge  la construction de la Ligne Rouge Sud et le coût de l’investissement

 s’élevait  7,5 billions de riyals qatari

La ligne Rouge Sud Est est distante de 32 km de tunnel souterrain avec une profondeur approximative de 25 mètres avec 06 Stations, 36 cross passages.

 le budget du projet en entier s’élevait a 130 billions de riyals qatari pour rappel

 Le métro a joué un rôle important au moment de la Coupe du monde. Il a facilité les déplacements des supporters vers les stades avec la connexion du Tram et des bus de liaisons.

 Oui pourquoi pas.  Personnellement je pense que ce sera une bonne chose pour le Sénégal

Ça  peut aider à réduire les embouteillages, l’émission du taux de carbone, ce qui est avantageux sur le plan environnemental. Ce projet permet une meilleure liaison entre la ville et les banlieues etc..

Personnellement, je pense que le Metro serait une bonne chose pour le Sénégal

Amélioration de la mobilité comme mentionné plus haut, la fluidité du transport urbain, la

réduction de la pollution et les nuisances sur le plan environnemental et aussi, la réduction des accidents causés par le transport routier etc…

Mais Il faut au  préalable faire une étude sérieuse et rigoureuse du projet avec des bureaux d’études qui ont de l’expérience sur la conception du Metro.

Consulter des entreprises qui ont de l’expérience et qui ont déjà réalisé des travaux de métro similaire mais tout en impliquant/ associant,  les entreprises locales sous forme de  ( Groupement / Joint Venture) ce qui va aider les entreprises à gagner de l’expérience aussi.

Faire une bonne communication, transparente  et de sensibilisation avant même le démarrage du projet en expliquant les avantages de ce projet à la population.

Il faut surtout éviter de faire une mauvaise étude et éviter d’octroyer le marché à des entreprises inexpérimentées.

Faire un  estimatif basé sur l’étude faite au préalable, pas de surfacturation ni d’exagération’. etc..

Je ne pourrais  pas donner une réponse exacte à cette question car cela dépendra de plusieurs paramètres / facteurs qui vont être déterminés par l’étude du projet sur le plan technique surtout.

Je vis ici depuis 2013 avec ma famille.

C’est un petit  pays, un beau pays où les gens se respectent. Les Qataris sont généreux et accueillants

et la sécurité est garantie.

Oui effectivement Qatar est un pays trop cher, avec un coût de vie trop élevé. L’éducation,

le loyer, les denrées etc.. sont excessivement chers.

Il faut vraiment s’organiser pour arriver à  faire des économies.

« Rire » Allhamdoulilah je. ne me plains pas.

Par la même occasion j’en profite pour remercier ma famille au Sénégal et ma famille qui est ici, ma femme qui ne cesse de me soutenir  dans la vie quotidienne.

On a vécu des moments mémorables avec la participation du Sénégal à cette Coupe du Monde.

Ça nous a permis de mieux nous connaitre, nous les Sénégalais résidents à Doha avec l’installation du bureau du Comité supporter de Doha qui regroupait les sénégalais et sénégambiens et qui avait pour objectif de guider, orienter les supporters Sénégalais qui venaient assister aux matchs mais aussi de pousser nos lions à la victoire.

Ça nous a permis nous résidents de Doha de  découvrir les cultures des autres pays, Y’ avait de l’ambiance dans la capitale qui est d’habitude calme.

Avec la Coupe on a pu sortir de notre solitude habituel.

Avec le Hayya (visa) qui nous avait permis de pouvoir inviter nos familles et nos  amis etc.. de passer de belles journées avec nos amis, nos frères.

Par rapport à l’élimination du Sénégal on était vraiment déçu car étant Champion d’Afrique, on pensait au moins que l’équipe allait  atteindre les demi finales. mais c’est la loi du Sport.

Ils faut se ressaisir et préparer les échéances a venir.

On n’y pense vraiment.

On a  beaucoup de projets en tête pour le Sénégal. Nous sommes entrain de les mûrir et attendons le moment idéal pour les exploiter. Bientôt In Sha Allah.